Как и все в этой модели, кокпит сильно упрощенный. Но я решил не заморачиваться по этому поводу вообще. Единственное исключение, как я писал в обзоре - это кресло. Но про него будет отдельный разговор.
Весь процесс стандартный. Для начала все загрунтовал, потом задул в интерьерный цвет (H-308 "Gray FS36375" от Gunze Sagnyo). Потом ванну кокпита замаскировал и задул места под приборные панели в черный глянцевый (H-2 "Black").
Далее - футура. Ждал неделю, пока высохнет. Сверху декали и новый слой футуры. Еще неделя просушки и смывка поверх которой матовый лак.
Для фотографирования временно приклеил кресло на место. Дело в том, что смоляное кресло не садилось на место под кресло из набора. Пришлось стачивать специальный выступ на дне ванны кокпита, на который садится родное кресло из набора. Причем, делать это пришлось уже после покраски. Так что без кресла кокпит выглядит некрасиво.
Кстати, на фото видно, что перед склеиванием половинок фюзеляжа, я положил груз в нос. Груз - обычное свинцовое грузило. А лежит он в специальном нежирном пластилине "Blue Tack", который можно найти в крупных хозяйственных магазинах. Ни в коем случае нельзя клеить это грузило на супер клей - происходит реакция и фюзеляж просто расплавится. Причем произойти это может, когда работа над моделью будет закончена.
Весь процесс стандартный. Для начала все загрунтовал, потом задул в интерьерный цвет (H-308 "Gray FS36375" от Gunze Sagnyo). Потом ванну кокпита замаскировал и задул места под приборные панели в черный глянцевый (H-2 "Black").
Далее - футура. Ждал неделю, пока высохнет. Сверху декали и новый слой футуры. Еще неделя просушки и смывка поверх которой матовый лак.
Для фотографирования временно приклеил кресло на место. Дело в том, что смоляное кресло не садилось на место под кресло из набора. Пришлось стачивать специальный выступ на дне ванны кокпита, на который садится родное кресло из набора. Причем, делать это пришлось уже после покраски. Так что без кресла кокпит выглядит некрасиво.
Кстати, на фото видно, что перед склеиванием половинок фюзеляжа, я положил груз в нос. Груз - обычное свинцовое грузило. А лежит он в специальном нежирном пластилине "Blue Tack", который можно найти в крупных хозяйственных магазинах. Ни в коем случае нельзя клеить это грузило на супер клей - происходит реакция и фюзеляж просто расплавится. Причем произойти это может, когда работа над моделью будет закончена.
Дальше остается только замаскировать кокпит перед покраской в камуфляж.
Комментариев нет:
Отправить комментарий